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?调节阀的联动试验调节阀在安装好后装置开车之前必须进行联动试验。联动试验应重点注意如下几点：

⒈调节阀联动试验前工艺管道必须经过严格的吹扫并合格，吹扫未合格的管道严禁安装调节阀，因为管道内的残留物如焊渣、灰尘等硬质杂物会损坏阀芯与阀座密封面。

⒉蝶阀在联动前应检查阀的两端不应带试压或封堵盲板。

⒊带手轮机构的调节阀，手轮机构应处于'释放'位置。检查减压阀供气压力是否达到各调节阀的供气要求。

自力式压力调节阀的原理及特点

自力式压力调节阀在工业上广泛应用，是一种无需外来资源，只需要被测自身压力、温度或者流量的变化，设定预先的值就能自动调节的一种控制装置，气动调节阀报价，这是一种节能型的仪表，具有控制执行等多功能的仪表控制系统。它的种类可分为自力式压力（微压）调节阀、自力式（压差）流量调节阀、自力式温度调节阀。适用于城市供热、供暧及没有供电、供气又需控制的场合。

城市供热、供暖系统采用该产品，热效率比以前提高30%~40%。节能。

调节阀结构形式的选择

在选择调节阀的结构形式时，主要是根据现场被控工艺介质的特点、工艺生产条件和控制要求等，结合调节阀本身的流量特性和结构特点来选择。如用于大口径、大流量、低压差或浓浊浆状及悬浮颗粒物的介质调节时，可选用气动薄膜调节蝶阀；当要求直角连接，介质为高粘度、含悬浮物和颗粒状介质的调节时，可选用流路简单、阻力小、易于冲洗的气动薄膜角型调节阀；当调节脱盐水介质时，由于脱盐水介质中含有低浓度的酸或碱，它们对衬橡胶的蝶阀、隔膜阀有较大的腐蚀性，因此可选用水处理球阀，以延长使用寿命；当要求阀在小开度时工作，气动调节阀价格，就不应选用双座阀，因双座阀有两个阀芯，其下阀芯处于流闭状态，稳定性差，易引起阀的振荡。

此外，选用调节阀时，还应考虑调节阀的阀芯型式。阀芯是调节阀关键的零件，有直行程阀芯和角行程阀芯两大类。直行程调节阀阀芯是垂直节流的，而介质是水平流进流出的，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路形状如倒'S'型，因而存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，易造成堵塞。角行程调节阀的阀芯是水平节流的，与介质的进出方向一致，因此易把不干净介质带走，潮州气动调节阀，而且流路简单，介质沉淀空间少，故其防堵性能好。