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?调节阀耐压试验时应注意的问题

⒈调节阀阀体耐压试验采用手动试压泵进行水压试验，严禁采用电动试压泵。

⒉试验介质为洁净的水。

⒊试验压力为设计压力的1.25倍。

⒋压力试验用的压力表应校验合格，其正确度不应低于1.5级，刻度上限值宜为试验压力的1.5～2倍。

⒌气开阀在进行阀的耐压试验时阀芯打开至少20%的开度，这一点务必紧记，调节阀价格低，以防止阀芯单侧受压过高而损坏。通常情况下调节阀阀芯是允许一定的泄漏量的，根据调节阀泄漏等级的差别，一般只要求对高差压的调节阀(V、VI级泄漏)进行泄漏试验。

粉尘造成气动调节阀的影响和故障

压缩机吸入有粉尘的空气而流入气动装置，造成气动元件摩擦，损坏和增大摩擦力。粉尘造成的影响如下：

1.控制元件。控制元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵和不能换向;影响调压的稳定。

2.执行元件。执行元件摩擦并磨损和卡死，动作失灵;降低输出力。

3.放大器等具有节流件的气动元器件。使喷嘴挡板的节流孔堵塞，因油污而失灵

粉尘的排除方式是在压缩机吸气口安装空气滤清器，进入气动装置前再用空气过滤器过滤，定期对过滤器进行清洗或更换

高压旁路调节阀具有下列优点：

1.高压旁路控制系统能使这台阀在6秒钟内快速启动，调节阀生产，正常工况采用慢速调节。

2.冷却水在节流罩中心被高压蒸汽雾化和混合的过程中，蒸汽经过4级节流，噪音低。蒸汽先通过套筒和阀座，压力降低了一部分，浙江调节阀，节流罩下端的喷嘴向上喷出高速冷却水，进行充分的热交换，从而使高温蒸汽在节流罩内完成降温过程，然后流过节流罩，再通过两个节流孔板，把蒸汽压力降低到额定要求，由于蒸汽的减压减温都在同一阀体内完成，调节阀加工，故系统不另设专门的减温器。

3.上阀盖采用自密封结构，可防止蒸汽外溢。

4.阀内组件经过表面硬化处理，硬度可达到HRC70左右，耐磨蚀性能好，使用寿命长